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德国FOERSTER 全自动涡流裂纹检测系统
更新时间:2024-04-02
德国FOERSTER 全自动涡流裂纹检测系统ROTO-PUSH集成在生产线上的自动检测站ROTO-PUSH用于检查圆柱形部件的纵向侧面是否有裂纹缺陷。
ROTO-PUSH德国FOERSTER 全自动涡流裂纹检测系统的详细资料
别是在汽车制造工业中,汽车零部件的自动化检测是保障生产过程平稳可靠的必要手段。除了能大大提高生产效率以外,自动化检测还能保证测试的精.确性和可重复性。因此,作为供应商和伙伴,FOERSTER不但能为客户提供单独的检测仪器,还能为客户提供合适的全套检测解决方案。集成在生产线上的自动检测站ROTO-PUSH用于检查圆柱形部件的纵向侧面是否有裂纹缺陷。为了保证缺陷的检测,需要采用旋转的方案,然后根据实际检测的结果对检测过的零部件进行相应地拣选和分类。连续的检测运行保证了的检测率,从而提高了用户的盈利能力。
优势一览
全自动运行100%的裂纹缺陷检测
很高的检测效率,因为无需将部件一个个分开单独上料
自动分选为两组:“合格"和“不合格"
ROTO-PUSH包含型号Ro20,Ro35和Ro65中,每个型号既有单通道型的检测系统也有多通道型的检测系统
检测结果能够完整记录存档
技术参数
检测材料: | 圆柱形部件 |
材料直径: | 8毫米- 65毫米 |
检测系统: | 单通道或多通道型检测系统 |
兼容FOERSTER的测试电子系统: | STATOGRAPH DS / ECM / ECM CE;MAGNATEST D |
针对生产线的全自动检测系统
STATOGRAPH DS 6.440可在高速生产复杂工件时完成可靠的裂纹缺陷检测。集成的机械系统能够定位并旋转待测部件,并同步控制涡流探头的运行。采用固定式或旋转的涡流探头,可以同时或依次对表面上的多个待测区域进行检测。检测后的材料按照结果被的自动分选(好/坏)。通用的测试电子单元能够按照不同的检测应用来调整。检测的结果可以被详细的存档记录。
优势一览
数字化的涡流检测系统,采用涡流探头对汽车和机械行业的零部件进行全自动、高分辨率的多通道在线缺陷检测
通用的测试系统,可根据检测应用和特殊需求来进行调整
通过原始信号的展示来实时显示检测过程
详尽的检测报告和文档记录每个检测部件甚至每个检测到的缺陷
自动调节的间隙补偿功能
持续监测检测操作的可靠性
技术参数
检测频率: | 1-3-10-30-100-300-1,000-3,000千赫兹 |
功率消耗: | 根据规格不同,420伏安– 1,400伏安 |
分析方式: | 矢量信号/ Y分量/多达四区域的相位相关的扇区分析 |